Kupplungsfedern Satz Malossi, Racing Minarelli 105mm

Optimaler Keilriemen für Sport bis Midrace-Motoren, seine weiche Gummimischung bietet auch bei niedriger Temperatur und kalten Motor optimalen Grip zwischen Wandler und Variomatikscheiben. Dadurch dass die Keilriemen etwas breiter als die originalen hergestellt werden, ist eine höhere...

Originale Minarelli Getriebedeckel haben nur gleitgelagerte Getriebewellen. Die Wellen werden also nur alleine durch das Getriebeöl geschmiert. Dieser verstärkte Getriebedeckel von Polini verfügt über Kugel sowie Nadellager für die Getriebewellen wodurch die Reibungs un...

Die Abstimmung der Variomatik und Kupplung ist der Schlüssel zum optimalen Schaltverhalten und einem sehr schnellen Motor. Um die Variomatik der Keilriemenbreite anzupassen und somit dem Roller den bestmöglichen Anzug zu verleihen, kommt man um Ausgleichsscheiben nicht herum. Sie werd...

Speziell für die Stage6-R/T-Oversize-CVT-Systeme wurden diese Gegendruckfedern entwickelt. Sie verändern den Anpressdruck des hinteren Wandlers auf den Keilriemen und tragen somit maßgeblich zum Schaltverhalten der Variomatik bei. Die Federn sind aber auch mit anderen Antrieben ...

Malossi aluminium Wandler aus der "La Furia Rossa" MHR Serie. Einzelne hintere Wandlereinheit, passend für Minarelli 50cc Scooter mit stehendem oder liegendem Motor, Luft (AC) wie auch Wassergekühlt (LC)   Da der Durchmesser im Vergleich zur Vorgängerversion ein weni...

Mit der Variomatik SportPRO nimmt Stage6 wieder ein neues Produkt in sein Programm auf. Die Variomatik ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50cc-Zylinder in Verbindung mit einer Stage6-ProReplika- Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz mit ...

Scooter Tuning made in Italy: Polini Variator Hi Speed Evolution 2 d.16mm - 14° Minarelli horizontal (Yamaha Aerox / 2-Takt China).   Die Polini Hi Speed Evolution 2 Variomatik ist neu in 2 Varianten erhältlich. Der Winkel der Vario wurde neu bemessen (14°) und ist dam...

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, die ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert und der besseren Kraft&...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Mit dem Kevlar-verstärkten Keilriemen bietet Motoforce Racing einen Riemen zu einem genialen Preis-Leistungs-Verhältnis, der seinesgleichen sucht. Nach der Einlaufphase überzeugt er durch lange Lebensdauer und gute Kraftübertragung bei Sport- sowie Midrace-Motoren. &nbs...