Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Malossi Multivar können wir euch Ersatzführungen liefern.
Kompletter Hauptbremszylinder mit Bremshebel und Bohrung für den Rückspiegel, jedoch ohne Bremslichtschalter. Passender Bremslichtschalter: 140691 Ersatzbremshebel: 563125 Dieser Hauptbremszylinder passt auf folgende Modelle: Derbi Senda 50 X-Race und X-Tre...
Guter Grip in allen Lagen und hohe Laufleistung zeichnen den Heidenau K4 aus. Mofa Pneu 2.25 - 17 (2 1/4 x 17") Reifen Typ MS 50 (alte Bezeichnung 21 x 2.25)
Kolben komplett Malossi für alle Malossi MHR Team 70cc Zylinderkits. Malossi ist eine der ältesten und etabliertesten italienischen Traditionsmarken im Bereich des 2-Takt und 4-Takt Rollertunings. Mit ihrem Know-How und der Verwendung von hochwertigen Materialien werde...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Motorfeder Peugeot 103 SP-MVL Mofa Motorfedern stabilisieren u.a. den Motor, ihre Hauptaufgabe aber ist, den Keilriemen stets korrekt gespannt zu halten, da sich bei Variogetrieben dieser Art (Mofa) der Durchmesser der Riemenscheibe konstant bleibt und der Motor sich leicht nach ...
Verschlissene oder durch Alter spröde bzw. porös gewordene Keilriemen wirken sich negativ auf die Performance eures Zweirads aus und sollten deshalb regelmäßig ausgetauscht werden. B=13mm / H=8mm / L=850mm Passend zu Mofa Peugeot 103 Vogue V ...
Hochwertige Variomatik für Mofas: Variator Doppler ER3 Peugeot 103 SP / MVL / Vogue (mit Kupplung), bei uns zum super Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich. Die Gewichte sitzen bei dieser Variomatik nicht innen, sondern sind außen angebracht. Es handelt sich ...
Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...
Mit diesem Pedal kann der Fahrer zhusätzlichen Druck auf die Variomatik ausüben, um die Beschleunigung und das Ansprechverhalten zu verändern. Dieses Pedal wird an der rechten Seite des unteren Kurbelgehäuses befestigt.