Dichtungssatz zu Sachs 503 Motor mit Automatikgetriebe. Passend zum Motortyp AB und AC CH (Breitwand ohne Kat.) 16-Teiligen Dichtset enthalten 1 Stk. Motorgehäuse Dichtung (Mitteldichtung) 1 Stk. Getriebedeckeldichtung 1 Stk. Zylinderfussdichtung Sachs...
Motor Dichtungssatz für Sachs für Sachs 504 und 505 Motoren. Lieferumfang: 1 x Zylinderfusdichtung Sachs 504 / Sachs 505 1 x Dichtung Kupplungsdeckel Sachs 504 / Sachs 505 1 x Auslassdichtring 28,2x34x3.2mm Sachs 504 / Sachs 505 2 x Dicht...
Dichtung (Ansaugstutzen) Breitwandzylinder Sachs 503 / AB & ADV CH Einlassdichtung passend auf Tuning Zylinder & Stutzen. Die originale Dichtung findest du unten im Zubehör verlinkt. Masse: Befestigungslöcher Mitte - Mitte: 38.5 mm ...
Sachs Ansaugstutze wie Original, lange Ausführung 70mm zu Sachs 503-2AL/2BL/AAL Mofas. Entspricht der Sachs Original Ersatzteilnummer A2176 Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm Innendurchmesser: durchgehend 12 mm Lo...
Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...
Ansaugstutzen von Airsal für den Airsal-Zylinder für Sachs 504 und 505. Achtung: Dieser ist nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Athena 25214. Dieser ist ca. 20mm höher gegenüber dem Athena. Masse: Durchmesser Anschluss Vergaser: 20mm Durc...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Sachs 503 AB, ADV Ansaugstutzen der Marke Akoa. Dieser sieht von aussen aus wie original hat jedoch einen Innendurchmesser von Ø 15 mm. Ein solcher Stutzen macht Sinn auf einem SACHS Breitwand Sport oder Racing Zylinder. Optimale Leistungssteigerung mit einem Bing...
Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden. Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross. Durch da...
Eine 2 mm dicke Einlassdichtung für Sachs 503, passend zu 38 mm - 41 mm Tuning oder Original Zylindern. Diese Dichtung hat einen Innendurchmesser von 15 mm und passt auf alle gebläsekühlten Sachs 503 Motoren. Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser...