Feder zu Wandler Kupplungsbacken Piaggio 1 stk.

1 paar Starterbacken-Federn für mono & vario Starterbacken Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 121537

Kupplungsbacken für Vario Wandler von Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer usw.   Bitte vergewissert euch vorher welche Kupplungsbacken ihr verbaut habt, es gab ab Werk 2 unterschiedliche Varianten.   Qualität von Spadaro Ricambi (S4 1514) Originale ...

Nadelbüchse BK 0912 für Piaggio Getriebe   Innendurchmesser: 9 mm Aussendurchmesser: 12 mm Breite: 13 mm

Simmerring 24/18/4 mm für die Kupplungsnabe von der Variomatik-Einheit.   Passend zu sämtlichen Piaggio Modellen mit Variomatik-Getriebe (Ciao, Si, Bravo, Boxer).   Wellendichtring:   Ø innen: 18 mm Ø aussen: 24 mm Breite: 4...

Spezieller Seegerring für Piaggio Variokupplungsnaben, Kupplungsseitig unter dem Wellendichtring

Aussen Sicherungsring zum befestigen und sichern der Starterbacken bei Mono und Vario Kupplungsglocken.   Sicherungsring für Wellen Ø 26 mm Innendurchmesser (Nut): 24,2 mm Dicke: 1,2 mm

1 paar Piaggio Vario Starterbacken für Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo Wandler hinten. Passt auch auf PTT Vario Wandler   Von der Qualitätsmarke Ferodo.

Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert.   Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt.   Masse:   Länge gesamt: 1...

Originales 1:15 Piaggio Vario Getriebe. Das Getriebe wurde vom Fachmann revidiert mit Originalwerkzeug.   Folgende Teile wurden erneuert:   Lager / Simmerringe Dichtungen Schrauben Druckknopf   Das Getriebe wurde...

Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...