Werkzeug zum abziehen des Kupplungskorb sämtlicher geschaltener Sachs Motoren. Die Passstifte wird seitlich durch die ovalen Öffnungen des Kupplungskorbes in den Abzugklotz geschoben. Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0276 117 000
Tuning Ansaugstutzen kurz (50mm) für handgeschaltene Sachs Mofas mit 503-2AL / 2BL Motor. Passend für Bing SRE Vergaser. Dieses Produkt ist baugleich wie der original Ansaugstutzen mit der Sachs original Nummer A2177 jedoch grösser gebohrt. Aussendurchmesser: 2...
Ersatzteilliste für Piaggio Ciao, Boxer, Bravo. Inhalt: alle Einzelteile des Fahrzeuges sind abgebildet und beschrieben. Ausgabe 1980, 124 Seiten, DIN A4
Piaggio Ciao PX Mofa Replika Sattel mit runder Sattelstange. Sattel sieht optisch praktisch wie der originale hat jedoch nicht eine ganz so glatte Oberfläche wie original. Aufnahme unten hat teilweise Dellen. Sattel steht leider nicht immer gerade. Vorteil ist, dass die ...
Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Originaler Puch Velux Kupplungsdeckel. Der Kupplungsdeckel ist gebraucht jedoch in einem sehr guten Zustand. Dichtung sowie Oel findest du unten im Zubehör.
Kupplungsdeckel Mutter für den Puch X30 NS 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. M22x1 Gewinde. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Puch Sport Mofa Puch Velux Mofa Puch X30
Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...