Radachse mit Festkonus 140mm l 9.5mm FG (Swiss Made)

Aluminium Speichenrad Radnabe zum montieren einer Scheibenbremse. Diese CNC gefräste Radnabe hat 36 Speichenlöcher und bereits vormontierte 6201 2RS Kugellager.   Masse / Details:   Ø Lochkreis Speichenlöcher: 104.5 mm Ø Speic...

Komplette Radachse für diverse Mofas ob Hinter oder Vorderräder, bestehend aus Radachse, Konus, Muttern und Unterlagsscheiben. Wem die Achse zu lang ist kann diese ganz einfach einkürzen (aus optischen Gründen)   Gewinde: 11mm Länge: 180 mm Gewindel...

Fg 9.5 mm Konus welcher bei Sachs Speichen naben verwendet wird.   Fg Fahrradgewinde.   Dieser Artikel ist ohne Staubring und wid Bremsteller seitig montiert. Der Konus mit Staubring wird Tachoantrieb Seitig montiert -> diesen wie auch die Vorderachse findest du unten ...

Motoren Dichsatz für Franco Morini M1K und M101K Motoren.   Aus altem Lager Bestand.

Ersatztspeiche einzeln für 19" Speichenräder (Rücktritrad), Sachs, Puch X30 Velux etc.   Aus rostfreiem Stahl (Inox Speichen)   Abmessung Speiche:   Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.8 mm Kopfdurchmesser: 5 mm ...

Ersatzspeiche einzeln 2,6mm x 185 mm zum Speichenrad X30 17" hinten, ohne Nippel   Abmessung Speiche:   Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.9 mm Kopfdurchmesser: 5 mm Länge ab Haken Innenseite: 185 mm Winkel von Nippelkopf: 90° ...

Staubkappe / Staubring zum Antreiber von Rücktritträdern.   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 35 mm Höhe: 7.2 mm

Schraubenset zur Befestigung des Zahnkranzes bei sämtlichen Mofas mit Rücktritträdern, bei denen der Zahnkranz verschraubt wird.   Aufgrund der angefrästen 8 mm Schlüsselweite und die 3D-Muttern bietet dieses Schraubenset die optimale Lastverteilung auf der...

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu diversen Rücktritt Radachsen mit M10,5 x 1 Feingewinde. Verbaut in Mofa Naben Modellen wie: HR 90 V, HR 905 diese waren original bsp. in folgenden Mofas verbaut: Puch X30 NS / NL, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Hercul...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...