Lüfterdeckel Piaggio

Originales Piaggio occasion Polrad für Elektro-Zündung (E-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo Boxer / Gilera ect.   OEM Nummer für Vergleichszwecke: 2238183

Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.

Zündspule Piaggio Ciao, Si usw. sowie für diverse Cilo Mofa Modelle.   Guter Originalersatz.!   Piaggio OEM Nummern für Vergleichszwecke: 132299 - 244114 - 96013 - 114457 - 124830 - 152735 - 143062 - 90613 - 97805 - 90612 - 98053 - 150700   ...

Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung.   Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939

Kontaktlose elektronische Zündung komplett inkl. Zündbox für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo ect.   Die Vorteile auf einen Blick: - optimaler Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl, dadurch mehr Drehmoment und Leistung - starker Zündfunken - ke...

Zündspule in Top Qualität. Passend auf alle Piaggio Mofa Modelle mit Elektrozündung.   Hergestellt der Marke Top Performance, welche viel Erfahrung mit Tuning Ersatzteilen hat. Dementsprechend wird auch die Qualität stimmen.

Ersatz Montageplatte speziell zur Montage der PVL Zündung im neuen Simonini 100cc Piaggio Motor 10290.

Nachbau Polrad, Lichtspule und Impulsspule für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) passend für Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Einzig passendes replica Schwungrad, 740 gramm leicht mit dem korrekten Innenmass am Magnetring , kein klemmen oder st...

Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...