Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Vergaser Dellorto SI 24/24E ohne Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und...
Vergaser Dellorto SHB 16.16 für Vespa 50 / N / L / R / Special. Kann auch für Vespa 50 Revival verwendet werden. Anschluss Motor: 21,5mm Anschluss Luftfilter: Stehbolzen LA 40mm Der Vergaer Dellorto SHB ist DER Smallframe Vergaser schlechthin. Serien...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Gesamtlänge...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier können...
Ansaugstutzen Malossi aus Italien ist einer der führenden Hersteller von 2-Takt Tuningteilen auf dem Markt, Malossi Motorteile zeichnen sich durch hohe Materialqualität und hervorragende Verarbeitung aus. Hier ein Ansaugstutzen Kit D.30mm Malossi Vespa Primavera ET3 125...
DELL'ORTO stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das DELL'ORTO Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Gesa...