Resonanz-Auspuff 28mm, Puch Supermaxi LG1 / LG2 (schräg)

Sidepipe Endtopf im Stil einer Harley für das Mofa gefällig? Bei diesem Artikel handelt es sich ausschliesslich um den Schalldämpfer ohne Krümmer.   60mm Bride ist unten im Zubehör zu finden.   Wir führen diesen Sidepipe-Auspuff auch im Se...

Die Racing von Simonini ist die wohl leistungsstärkste Rennauspuffanlge für Maxi-Motoren. Sie eignet sich besonders für die grösseren Kits über 63ccm und insbesondere für 75ccm Zylinder wo sie eine beeindruckende Leistung abgiebt. Die Referenzanlage auf Rennmofas !...

Schwarz lackierter 28mm Tuning Krümmerbogen zum umschweissen und modifizieren von z.Bsp. original Puch oder anderen Sport Auspuffanlagen.   Krümmer aussen: Ø  28 mm Lochabstand: 42 mm   Achtung : Das schwarze Flammenrohr kann je nac...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...

Auspuff PUCH X30N/NG verchromt original mit Typennummer (345.1.16.500.0 / 600.0 / 700.0) und Puch Logo

Auspufftopf, Mittelstück, Endtopf wir mit Schikane und Röhrchen geliefert. Ohne Logo jedoch mit Nummer 344V   Anschlussdurchmesser Innen: 27.3mm

Flammenrohr zu Puch Maxi, Flammenrohr Puch Imitation Ø 22mm (für 2-Teiler) zu Maxi (nicht Supermaxi LG1/LG2)

Auspuff mit einem 28 mm Flammenrohr und einem kleinen Konus welcher zu folgenden Mofas passt:   - Puch Maxi S / N - Puch X30 NS / NL   Auspuff bewährt sich da er sehr leise ist und je nach Setup auch ganz schön ordentlich Leistung / Drehmoment einbringt. ...

äusserlich sehr ähnlich dem Original mit 28mm Flammenrohr (Krümmer), komplett verschweisst. Passend für Puch Maxi S und Maxi N mit E50 oder E50A Motor ohne Katalysator. Dementsprechend NICHT passend für Maxi Plus, Supermaxi LG1 oder LG2 sowie Puch mit Z50 oder ZA50 Moto...

RHR Exhaust hat sich den Puch Proma Circuit zur Brust genommen und speziell für Rundkurs-Racing optimiert, angepasst und umgeschweisst. Durch das verlegen des Resonanzkörpers auf die rechte Seite ist die benötigte Bodenfreiheit gegeben so das der Auspuff nirgends anstellt oder an...