Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
Gelaserter Racing Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zum Solex Sport / Rennzylinder passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest du unt...
Originalgetreuer Motorheber welcher schwarz lackiert wurde und zu den neueren Solex 3800 / 5000 Modellen passt. Unterschied zum älteren ist der eine Bügel welcher der alte nicht hat. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Fre...
Chooper Style an Ihrer Perle? Dann schlagen wir Ihnen vor diese Nummerhalterung direkt in den Warenkorb zu packen. Sehr schneller und einfacher Verschluss. Kann auch als Wechselschildhalter benutzt werden. Keine mühsame Montage am Schutzblech. (keine Vibrationen) Zap...
Einteiliger Mofa / Elektrovelo Kennzeichenhalter in einem coolen Farbton. Nicht Chrom nicht grau. Auf den Bildern sehr schlecht zu erkennen... Zur Montage des Kontrollschildes an den Halter müssen 2 kleine 5mm Löcher ins Kontrollschild gebohrt werden, siehe Produktbild...
Die Kabelspannzange (Seilzugspannzange) erleichtert das Einstellen und montieren der Kabel-Nippel an Seilzügen unheimlich. Zange ist universal einsetzbar.
Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batter...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.