Federteller / Twist Control RACING, Minarelli 107mm

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, die ein Durchrutschen des Keilriemens verhindert und der besseren Kraft&...

Variomatik Polini Hi Speed Evolution 2 D.16mm Minarelli / China 2-Takt. Mit 16mm Laufbuchse, muss also mit Variomatik mit 16mm Variostumpf (glatt) verwendet werden.   Hier handelt es sich um die EVO 2 mit 12,5° Winkel, also die weiterentwickelte und nochmals verbesserte Version...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Die Doppler-SX86-Kupplung zeichnet sich durch ihre vielen Einstellmöglichkeiten aus. Die Federvorspannung lässt sich mittels einer Inbusschraube und den mitgelieferten Inbusschlüsseln stufenlos einstellen. Die Kupplung besitzt, wie auch andere namhafte Racing-Kupplungen, einen Ve...

In der Variomatik wird viel Leistung verschluckt. Hier setzt PINASCO mit seiner kugelgelagerten Variatorfeder an. Dieses Teil gibt es mittlerweile für eine Reihe von Rollermodellen. Ein patentiertes Lager erhöht den Wirkungsgrad der Variomatik durch verringerten Reibungsverlust - mehr...

DELTA SYSTEM Zentrifugal-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für Scooter RACING Das System enthält die berühmte:   Patentierte einstellbare Kupplung (Delta Kupplung). Zusätzlich eine zur Vermeidung von Defekten verstärkt.   Ku...

Mit der MULTIVAR bietet Malossi eine sehr hochwertige und robuste Variomatik an. Im Lieferumfang ist eine Gegendruckfeder und 1 Satz 16x13mm Gewichte enthalten. CAD designte Rollenlaufbahnen sorgen für einen sehr guten Anzug und einen erweiterten Schaltbereich.   Gewichte: 7,0...

Verschlissene Kupplungsglocken führen zu erhöhter Abnutzung der Kupplungsbeläge. Ihr erkennt verschlissene Glocken an blauer Verfärbung oder Riefen in der Lauffläche. Rutschende Kupplungen oder Ruckeln beim Anfahren sind ein Indiz für verzogene Kupplungsglocken. ...

ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...

Mit der K2 Variomatik seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen ARTEK K1 besitzt die ARTEK K2 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleisten. Andere ...