Druckluft Ausblaspistole 100 mm

Magnet mit welchem man fast in jede Ecke kommen sollte.   Magnetheber het eine Haftkraft bis zu 1500 Gramm. Der Magnetkopf ist isoliert somit bleibt das Magnet seitlich nicht hängen.   Gesamtlänge dieses Werkzeuges beträgt 560 mm.   Hier...

Osborn Honbürste mit einer Körung von 180 und somit ideal zum Feinhonen von Stahlguss und Grauguss Zylindern.   Hierbei handelt es sich um eine Qualitäts Hohnbürste. Grundsätzlich ist es wichtig bei solchen Bürsten nicht zu sparen. Auch die langleb...

Mit diesem Einpressdorn kannst du bei den meisten Mofa - Kleinmotorräder den Kondensator fachgerecht, einfach und sicher montieren. Der Kondensator bleibt beim einpressen gut gestützt und unbeschädigt. Die Einpresshüle verspricht die richtige Einpresstiefe für ...

Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286

Für alle die lieber selber mischen bzw. die Ölpumpe abgeklemmt haben bieten wir diesen verschließbaren Ölmessbecher von Polini an. Eine Skala an der Seite ermöglicht das genaue Dosieren des gewünschten Mischungsverhältnis.

Schraubensicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286

Individuell verstellbarer Ständer für das Transportieren von Motorräder. Das Vorderrad wird automatisch nach dem Reinfahren fixiert.   Abmessungen: Max. Haltebreite: 130mm Raddurchmesser: 15"-19" Länge:595mm Breite gesamt:305mm Höhe:...

Mittelfeste, universell einsetzbare Gewindedichtung für zylindrisch/zylindrische und konisch/zylindrische Gewindepaarungen. Füllt die Zwischenräume im Gewinde aus, und Verbindungen werden gleichzeitig gesichert und gedichtet.   LOCTITE 577 wird für das Sichern u...

Dieser Ölfilterschlüssel ist mit einer 3/8-Zoll Ratsche verwendbar.

Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...