Lager SKF 6305/2RSH (25x62x17)

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 37 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 29 mm Ø innen:17.8 mm Dicke: 7 mm

Lagerkugel welche beim Zündapp Motor Typ 247 8 Stück davon bei der Schaltung benötigt werden.   1 Stück Kugel im Lieferumfang. Bild dient ausschlieslich das es nicht so leer aussieht.   Passend zu Zündapp Belmodno / Bergsteiger / M25/M50 sowie ...

Kugellager 28/10/8mm 16100 für 2-Gang automatik ZA50 Motoren. Wird in den Kupplungsdeckel für die Getriebewelle eingebaut.   Aussendurchmesser: 28 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 8 mm   Qualitätsprodukt NSK.

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...

NSK BO17 / E15 Schulterkugellager für Sachs 50/2 Motoren.   Hochwertiges Qualität Lager von NSK   Aussendurchmesser: 35 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 8 mm     Sachs 50/2 Kurbelwellenlager passend zu folgenden Fahrzeugen: ...

NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren.   Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen.   passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...

Kugellager Keramik 6204 C4.   High End Kugellager vom Hersteller SKF.   Geeignet für Motoren mit hoher Drehzahl.   Passend auf Derbi sowie am 6 Motoren bei 50ccm Motorräder.

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6302/AR   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...