Entlich gibt es einen nachgebauten Kondensator, welcher ohne grossen Aufwand eingebaut werden kann. Er wurde extra tiefer gesetzt, damit er nicht am Schwungrad schleift. OEM Kondensator der Marke "Dargem" passend für Piaggio Mofa Modelle mit Kontaktzündung. Nach vielen ...
Linsenkopfschraube mit einem Gewinde von M3x8mm. Diese kann natürlich universal wie aber auch für die Befestigung vom Kondensator bei Piaggio Modellen wie Ciao, SI, Boxer, Bravo usw. verwendet werden.
Der Effe Zündunterbrecher wird mit Montageschraube geliefert. Originale Piaggio Ersatzteilnummer:103133 Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: ...
Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...
Zur Befestigung vom Unterbrecher bei Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo, ECO, Gilera CBA usw. verwendet werden. Flachkopfschraube M4x8mm DIN85 Edelstahl A4 mit Schlitz
Universale Radachse M11x1 aus geschwärztem Stahl mit Distanzbüchse und Unterlagsscheibe Masse: Gewinde: M11x1 Länge: 145 mm Ø Mitte Radachse 12 mm Länge Gewinde: 27 mm
Spezielle M6 x 1 Mutter welche original bei Solex Modellen montiert war. Die M6 Mutter hat eine SW -> Schlüsselweite von 9 mm . Standard wäre 10 mm Wurde beispielsweise beim Zylinder verwendet original