Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Klemmverschluss zu Solex Benzinleitungen. Die Klemme wird inkl. einem Klemmverschluss geliefert. Solltest du die Einlassverbindung in der M9 Version brauchen findest du diese bei den Varianten.
Ersatzbüchsen für die Solex Antriebsrolle Links und Rechts. Ø innen: 17,2 mm Ø aussen: 21,07 mm Länge: 17,1 mm Ø innen: 17,2 mm Ø aussen: 21,2 mm Ø aussen Bund: 23,6 mm Höhe: 16.9...
Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...
Pumpe für Puch Velux, Sachs und Solex, usw.... Inklusiv passenden Pumpenschlauch (Auto, Mofaventil) Klemmbereich zwischen den Spitzen: 250 bis 280 mm Macht optisch bestimmt eine gute Falle.
Kompletter Steuersatz (Lenkkopflager) für alte Sachs, Peugeot 103 und Velosolex. Gewinde: 1 Zoll = 25.4 mm Steigung: 24 Gänge pro Zoll = 1.058 mm Aufnahmedurchmesser für Steuerrohr im Rahmen: 30.05 mm Innendurchmesser Lagerschalen: 26.95 mm Innendur...