Auspuff Malossi RX Black Edition, Vespa GTS 125-300/GTV

* Mehr Leistung, höheres Drehmoment, -40% geringeres Gewicht (Yasuni: 2,45 Kg, Yamaha Serie: 6,85 Kg), guter Klang und sportliches Aussehen, all dies verleiht dem Auspuff eine besondere Persönlichkeit. * Wie es der Spezialität von Yasuni entspricht, ist der Scooter 4T der ein...

Tankanzeigengeber, original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf:   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4-Takt LC euro 3 ...

Preiswertes Ersatzteil für Vespa: Fußrasten Satz schwarz für Vespa GT, GTS 125-300ccm. 2x Fußrasten, schwarz.   OEM Piaggio Nr.: CM017203, CM017204   Passend auf :   GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102 GT 125cc 4 Takt ...

Egal ob 2-Takt oder 4-Takt, die Wahl der Zündkerze ist entscheidend und richtet sich nach Fahrzeug und Verwendung. Zündkerzen unterscheiden sich in mehreren Kriterien - Gewindelänge, Gewindedurchmesser und Wärmewert.   Technische Eigenschaften:   ...

Deckel zu Wasserpumpe (Abdeckung) Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200ccm.

Originaler Kotflügel in rot für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc.   Dieser Fender ist grundiert,  eventuell muss er nachlackiert werden.   Originale Ersatzteilnummer: 65102900R7

Emblem Kotflügel "S" (zum Kleben) Vespa S 50 - 150cc blau.

Mit dem Maxi Hi-Speed Variator widmet sich Polini der Leistungssteigerung eures Maxiscooters. Hier handelt es sich um die Version für Piaggio 125 - 150ccm.   Polini setzte ihre langjährige Erfahrung und ihr beträchtliches Know-how ein, um eine Variomatik zu entwicke...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Steuersatz (komplett) ...

Auch Kupplungsglocken sind Verschleissteile. Sind diese blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar starkt abgenutzt verschleissen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren und spätestens dann ist Austausch...