Gummipuffer zu Puch X30 Velux, Puffergabel

Diese Gabelverstärkung ist sehr hilfreich wenn deine Gabel unstabiel ist, mit dieser Verstärkung hat sie wieder die volle Stabilität!   -Passt auf alle langen EBR Gabeln -Durchmesser bei der Gabelholme beträgt 28 mm -Die Verstärkung wird zusammen ge...

Gabelschaftmutter für verschiedene Gabel mit 26x1mm Gewinde   Schlüsselweite: 30 mm Höhe: 16 mm

Scheibe zwischen oberem Lagerring und Gabelplatte montiert wird.   Aussendurchmesser: 37 mm Innendurchmesser: 26.3 mm Dicke: 2,5 mm   Originale Puch Ersatzteilnummer: 901.3935

Teleskopgabel der Marke EBR in weiss. Die Gabel ist verstärkt und um einiges stabiler zu einer original Puch Gabel. Da die Federung straffer ist als original fährt sich das ganze um einiges sportlicher. Gerade bei frisierten Mofas fühlt es sich schöner an zum Fahren. ...

1 paar Gabelstandrohre (auch Tauchrohre genannt) für die originale Puch Maxi N & S Vorderrad-Gabel.   Bestehend aus den Qualitativ besten Komponenten.   Die Gabelholmen haben ein Gewinde für die Feder wie Original. Bremsanker angeschweisst wie Origina...

Gabelmanchetten schützen die Gabelrohre vor Schmutz und Steinschlag.   pro Stück   Technische Daten   Länge                205mm Durchmesser    ...

Gabel für Puch Maxi und Puch X30 wie original, schwarz pulverbeschichtet.  jedoch mit Aufnahme für Lenkschloss.   Steuerkopflagersatz 20'150 und Klemmblech 15'374 mitbestellen   Masse: Länge Mitte Radachse bis Unterkante untere Gabelbr...

Lampenhalterungen passend zu den EBR Telegabeln Art-Nr: 20002, 20005, 20006, 20007, 20008, 20015, 20016. Universell passend für Gabeln mit Ø28mm Rohren.   Durchmesser: 29 mm Gesamtlänge: 90 mm   Lieferumfang: 2 stk.

Die Racinggabel schlechthin. Nocken muss je nach Bremsteller angepasst werden. Diese Gabel hat sich im Mofa-Cup bestens bewährt.   Höhenverstellbare Cross-Gabel für Puch-Maxi. Maximaler Federweg und optimale Dämpfung. Auch für den Einsatz im Gelände ge...

Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln.   Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat.   ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...