Gebläsegekühlter 41 mm Zylinderkit mit 12 mm Kolbenbolzen für die alten Puch X30 Velux und Puch X30 NG-2AH Mofas. Ohne Plombe. Achtung: Der Kleine Schlitz bei den Puch VELUX MODELLEN am Motorgehäuse neben dem rechten Überströmkanal muss zur Dichtf...
Isolierbuchse / Reduzierbüchse 14-16mm zu DellOrto SHA Vergaser. Aussenmass: Ø 21mm Innenmass Ø 18mm Achtung: Bitte vor dem bestellen messen welche Version ihr genau benötigt Qualitätsprodukt des italienischen H...
Dieses Stossdämpferset wird mit 4 Reduzierhülsen geliefert, um die Montage sowohl bei 8mm wie auch bei 10mm Schraubendurchmesser zu gewährleisten. Mofa Stossdämpfer Länge Mitte-Mitte Loch: 300mm Aufnahme oben: 10 mm Aufn...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
äusserlich sehr ähnlich dem Original mit 28mm Flammenrohr (Krümmer), komplett verschweisst. Passend für Puch Maxi S und Maxi N mit E50 oder E50A Motor ohne Katalysator. Dementsprechend NICHT passend für Maxi Plus, Supermaxi LG1 oder LG2 sowie Puch mit Z50 oder ZA50 Moto...
Ersatzkolben PC2185A von der Marke Meteor. Kolbendurchmesser: 47.55mm Kolbenring: 47.6 x 0.8 x 2.05mm Aussendurchmesser: 47.52mm Kompressionshöhe: 25mm Gesamthöhe: ca. 49.5mm Kolbenbodenform: 2mm Bolzendurchmesser: 12mm (12x38x8) B...
Qualitativ hochstehende Racingzylinder für Fullcross-/Supermoto-Rennmaschienen. Mit geschmiedeten Wössner Slipper-Kolben für mehr Power und lange Lebensdauer. Big Bore-Variante mit 290ccm Hubraum für noch mehr Power. Yamaha WR250F 2001-2011 ...
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...