Mit der 70cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70cc-SportPro übernommen und minimal modifiziert um den thermischen Anforderungen des...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 19mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Der kurze Stage6-Piaggio-Ansaugstutzen ist eine günstige und gleichwertige Alternative zu den sonst teureren Modellen anderer Hersteller. Ein kurzer Ansaugweg zum Kurbelwellengehäuse bewirkt ein besseres Ansprechverhalten, und die Einlassdrehzahl wird noch weiter nach oben verlegt, wa...
Mit der Variomatik SportPRO nimmt Stage6 wieder ein neues Produkt in sein Programm auf. Die Variomatik ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50cc-Zylinder in Verbindung mit einer Stage6-ProReplika- Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz mit ...
Racing Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...
Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet. ...
Konische Racing Pilz-Luftfilte aus ölgetränkter Baumwolle mit hervorragender Filterleistung, und das zu einem unschlagbaren Preis. Der Sportluftfilte passt auf die meisten gängigen Vergaser. Anschlussdurchmesser: 28 - 35 mm Aussendurchmesser Pilz...
Ø 60mm Pilzluftfilter für Bing Vergaser mit 20mm Anschlussweite. Gesamtlänge: 115 mm, passend für Bing 12 Vergaser wie sie an Sachs und Puch ab Werk verbaut wurden sowie für 15mm Bing Tuning-Vergaser. Länge: 115 mm Durchmesser: Ø&nb...
Rennluftfilter in rot, blau und gelb mit feinporigen Schaumstoff für optimale Filterung, können wir euch nun von Stage6 anbieten. Die Luftfilter gibt es in 7 cm und 20 cm länge, mit einer Anschlussweite von 35mm - passend für alle 12-21mm Dellorto und Arreche Vergaser. Die l...
Großer 2-Schichten Racing Luftfilter von Stage6 wir ihr ihn auch vom Scooter-Attack Dragster und den Stage6 Rennzips aus der IDSM kennt. Sehr hoher Luftdurchlass und hohe Filterwirkung durch die Überlagerung von zwei unterschiedlich poorigen Schaumstoffen. Im Lieferumfang enthalten i...
Schaumluftfilter haben eine wesentlich grössere Ansaugfläche als die original Luftfilter, was der Zylinderfüllung zu gute kommt. Allerdings erhöht sich auch das Ansauggeräusch. Die Vergaserhauptdüse muss um einige Nummern vergrößert werden, damit das Gem...
Die Sportluftfilter von Replay sind mit ihrem klassisch offenen Design sehr beliebt und haben einen großen Luftdurchsatz. Eine Anpassung der Bedüsung des Vergasers ist unbedingt erforderlich.Die Luftfilter sind in verschiedenen Farben und mit einem 90° abgewinkelten Anschluss erh...
Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen. Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...
Rennluftfilter mit Gitter passend zu diversen Vergasern Die Anschlussweite beträgt 35mm und kann mittels eines Adapters auf 28mm heruntergesetzt werden. DerPilzluftfilter wird mittels einer Bride an den Vergaser geklemmt. Masse: Anschlussdu...
Immer mehr Vergaser nutzen große Luftfilteranschlussweiten, wie auch unsere Stage6 Vergaser um den Luftstrom zu optimieren. In den Farben rot und blau bieten wir passende Double-Layer Luftfilter für Mikuni (44mm Anschluss) und Stage6/Keihin (48mm Anschluss) Vergaser an. Natürlic...
Schaumluftfilter haben eine wesentlich grössere Ansaugfläche als die original Luftfilter, was der Zylinderfüllung zu gute kommt. Allerdings erhöht sich auch das Ansauggeräusch. Die Vergaserhauptdüse muss um einige Nummern vergrössert werden, damit das Gemisch ...