Sicherungsblech 2 Lappen M12

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Lagerabzieherset für die alten Lager abzuziehen: Art.Nr. WB-5070   SKF 6000/2RSH (10x26x8)

Radlager geschlossen welches universal eingesetzt werden kann.   Passend auf Grimeca Snowflake Felgen.   Ø innen: 12mm Ø aussen: 30mm dicke: 8mm

Schwingenlager aus Kunststoff (PVC) zu diversen Kreidler Modellen.   Kann natürlich auch als universal Büchse gebraucht werden.   Innendurchmesser 14 mm Aussendurchmesser 17 mm

6203/2RSH (17x40x12)   Radlager für Aprilia SX / RX 125cc

SSK Qualitäts-Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6005/C3, für Vorlegewelle links Puch 2.Gang (ZA50 Motor)   Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 12 mm   Hochwertiges Qualität Lager von NSK

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6200/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke NSK.   Aussendurchmesser: 30 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 9 mm

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF 6204 TN9 C4, Aprilia/Derbi/Piaggio Euro2-3-4   APRILIA RS 50 2006 APRILIA RX 50 2006 DERBI GPR 50 DERBI SENDA 50 GILERA RCR 50 GILERA SMT 50

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...