Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.8 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat. Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...
Die Tuner von Stage6 haben mit dem Ansaugstutzen Stage6 R/T High Flow 28mm Derbi / AM6 schwarz für PWK Vergaser 19 - 28mm ein neues Einlasssystem entwickelt, mit dem ihr das Maximum an Leistung aus eurem Minarelli AM6 oder Derbi Motor herausholen könnt. Der High Flow Ansaugs...
Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für Rennmotoren entwickelt, auf Rennstrecken getestet. Passend für: MX 50 2T LC...
Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 5mm Derbi / Minarelli AM6 orange. Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CNC-Technologi...
Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...
Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 5° Neigung Derbi / Minarelli AM6 orange. Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CNC...
Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 10mm Derbi / Minarelli AM6 schwarz. Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CNC-Technolo...