Steuerkettenglied, typ 2034LW, verstärkt, scooter 4T

Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.   inkl. Kettenschloss. Glieder 128 Teilung: 1/2x3/16 (415)   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch,...

AFAM Qualitätskette ohne O-Ring in schwarz/gold mit 420er Teilung, 140 Kettenglieder.   Technische Daten:   P Teilung: 12,700 mm W Breite: 6,350 mm Buchse Typ: Solid Bolzen Typ: — R Walzendurchmesser: 7,750 mm D Bolzendurchmesser: 3,980 m...

Folgende Modelle werden für die Schweiz mit diesem Kettenkit (Original-Übersetzung) ausgerüstet:   Caballero 50 TX180 M 2012-2015 (Teilung 428/pas 428)   O-Ring-Kette siehe unter Ersatzteile im Webshop

RK - Takasago Chain   RK ist schlichtweg DER Motorradketten-Hersteller Nr. 1 - seit 1953! Der Name „RK" kommt von der Initiale des Wortes „Rollenkette" auf Deutsch. Die Tatsache, dass die deutsche Sprache verwendet wurde, zeigt den Respekt vor der Hochte...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...

Antriebskette KMC, 134 Glieder. Inklusive Kettenschloss.

Verstärkte Kette von YBN ohne O-Ring.   Farbe Aussenlaschen seitlich: rot Kettenschlosstyp: Clip   Lieferumfang: - Kette - Kettenschloss (nicht einzeln erhältlich)

Antriebskette von IRIS für Mofa mit 415 Kettenteilung und 134 Gliedern.Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, ...

Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. inkl. Kettenschloss. Glieder 128 Teilung: 1/2x3/16 (415)   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch...

Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...