Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Praktische, ergonomisch gestaltete Oelsammel - Wanne für die Werkstatt. Geschlossene Ausführung mit 12 cm hohem Rand. Somit ideal, wenn der Platz begrenzt ist. Das abgelaufene Öl fliesst in die Grosse Mulde wo es sicher aufbewahrt wird. Zum Schieben / Trage...
Umfüllkanister von BGS zum Befüllen und Nachfüllen von diversen Flüssigkeiten wie z. B Öl, Bremsflüssigkeit, Reinigungsmittel u.v.m. Die Pumpe ist NICHT geeignet für Benzin oder andere leicht entzündliche Flüssigkeiten. Der Pump-Kanister hat ...
Osborn Honbürste mit einer Körung von 180 und somit ideal zum Feinhonen von Stahlguss und Grauguss Zylindern. Hierbei handelt es sich um eine Qualitäts Hohnbürste. Grundsätzlich ist es wichtig bei solchen Bürsten nicht zu sparen. Auch die langleb...
LOCTITE 638 ist ein hochfester, schnell aushärtender, universell einsetzbarer Fügeklebstoff. LOCTITE® 638 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders dann eingesetzt, wenn Klebespalte in der Größenordnung von 0,25 mm auftreten können. Das P...
Details: schwerer, ergonomisch geformter 2-Komponenten-Gummigriff, mit Loch und Metallkappe zur Verwendung mit Hammer Klingenmaterial: Edelstahl Lieferumfang: 2 x Schaber, 2,4 mm star...
Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen. Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.
Praktisches Demontierwerkzeug für Lenkkopflager-Aussenschalen mit einem Durchmesser von 35 bis 55mm. Länge: 305mm Funktionsweise: 1. Das Werkzeug wird von der Gegenseite der zu entfernenden Lagerschale in das Lenkkopfrohr eingeführt. 2. Werkzeug genau an La...
Dieser Einfülltrichter aus Silikon hat einen Durchmesser von 80mm, und kann von 55-130mm ausgezogen werden um euer Mofa auf der Tour betankden zu können ohne Benzin zu verschütten.
-Der Montageständer ist so aufgebaut, dass nur eine Motorgehäusehälfte aufgespannt wird. -Der Motor kann im Ständer zerlegt und zusammengebaut werden. -Er kann in der Längsachse in jede Position geschwenkt werden. -Es passt für jeden Maxi Motor mit 1-ga...