Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.
Ölablassdichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Öleinfülldichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521 Motor
Da CNC-gefräste/gedrehte Teile neben den technischen Vorteilen auch optisch überzeugen, setzt STR8 bei den aktuellen Griffen auf diese Herstellungsmethode. Die weiß gummierte Fläche reduziert das Abrutschen der Finger an regennassen Tagen auf ein Minimum und sorgt für ...
Malossi Ersatz-Kolben zum MHR Replica 68cc Zylinder für Piaggio/Honda/Peugeot. Ø 47mm Bohrung, 12mm Kolbenbolzen, Selektion A, wird komplett mit Kolbenring, Bolzen und Sicherungen geliefert. Kann für folgende Kits verwendet werden: 31 8466 ...
Ersatzkolben im 1. Übermass von Ø 46,9 mm zu Zylinderkit Malossi Guss 75cc für Piaggio Mofas. Kolbenbolzen Ø 12mm Kolbenringe, Kolbenbolzen und Kolbenbolzensicherungen sind im Lieferumfang enthalten
Für alle gängigen Racing-Auspuffanlagen werden entsprechende Flansche angeboten, oder man greift zurück auf ein optionales Do-it-yourself-Kit (DIY). Somit ist es möglich, auch Auspuffanlagen mit gewöhnlichem zweifach verschraubtem Flansch auf dem Stage6-R/T-Zylinderkit ...