Ersatzzündschloss mit 2 neuen Schlüsseln für Pony GTX und Cross 521 mit Beta Motor. Zum Stecken mit 4poligem Kabelstrang. Durchmesser Ø: 25,8 mm (für ca. 26mm Bohrung) Einbautiefe: ca. 55mm Funktionsweise: Schliesskontakt Qualit&a...
Cockpit leer für KTM Pony GTX Mofas. Bohrung für Ø 60mm Tacho, Bohrung für Kontrolllampe sowie Zündschloss. Wird inkl. Blechschrauben (2 stk.) zum zusammenschrauben geliefert Original Ersatzteilnummer: P8982
Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt. Mofa Scheinwerferbirne Hersteller: Philips Soc...
Universal einstzbarer Scheinwerferhalter zur Befestigung der Lampe an den Gabelholmen. Praktischer Halter im Coolen Design. Leicht zu montieren ohne die Gabelbrücke demontieren zu müssen. Ø Gabelholmen 3 Stufig verstellbar 30- 50mm ...
Sehr guter Originalnachbau vom altbekannten ULO-Rücklicht. Die Rückleuchte ist nahezu genau gleich wie das originale. Das verchromte Blechgehäuse, sowie die Aluminium-Fassung sind in absoluter Bestqualität. Durch den weichen und d...
Rücklicht der Marke Spanninga welches optisch einer alten Mofa Rückleuchte sehr nahe kommt. Kann gut lackiert werden wenn dir das neutrale Alu nicht gefällt. Wird mit Gummi, Mutter und Schraube geliefert. Ideales Rücklicht für Oldtimer....
Sehr schönes schlichtes Schlusslicht, welches sehr gut aus ältere Mofas passt. Schlank gebaut jedoch sicherlich ein Blickfang. Gehäuse (weiss) aus Aluminium. Passende Birnen finden Sie unten im Zubehör. Masse: HxB 130x43mm
Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...