Bremsscheibe NG 226/58/4mm 5 Loch

Von Malossi können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst.   Durchmesser 125mm   Technisc...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.   Original-Ersatzteilnummer: SYM 53175-AAA-000 (53175AAA000) SYM 53175AAA000M1

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Sym Symphony SR 125   Rücksp...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Passd zu:   MAXI SCOOTER PGO: T-Rex 125 4-t   SCOOTER 50   PGO: ...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   Pa...

Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...

Die 3G Kupplung von Polini ist eine verstärkte Sport-Kupplung. Die Einkuppeldrehzahl lässt sich durch wechseln der Federn beeinflussen.   Passt für :   BENELLI : CAFFÈNERO 150 4T LC euro3 GENUINE : BUDDY 125/150 GY6 China : MOTORE 125/150 ...

Die HT Gewichte von Artek  sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Arteki Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Abmessung der Variomatikrollen: 1 Set 6 Rollen Ø&nb...

Passend zu:   Malossi Honda 125cc 4-t Kymco Super 8

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...