Verstärkt Kette für Tretwerk an verschidenen Mofas. inkl. Kettenschloss. Glieder 114 Grösse 114 x 1/8'' x 1/2'' Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, ...
Hauptständer Piaggio OEM 255230 wird komplett inkl. Bolzen, Seegeringen und Federn geliefert. Reparatur-Ständer für Ciao Modelle mit 14mm Ständer-Bolzen, bitte vor dem Bestellen kurz kontrollieren. Art.Nr.: 15248 Bolzen 14mm zu Zentralständer Piaggio Ciao...
Originale Griffe von Domino passend für Piaggio Ciao. Wurden bei den letzten Serien von Ciao verbaut, hauptsächlich bei KAT Modellen. Auch als Ersatz für die Domino Griff-Set mit der Nummer 17005 und 17006. Natürlich sind diese Griffgummis auch für den E...
28 mm Zündapp Belmondo Auspuff - Sportversion mit speziellem Endstück. Wahnsinniger Custom / OLDSCHOOL Look! Must have für jeden Mofa süchtigen. Exklusive bei uns erhältlich.! Hochqualitativer Nachbau wie in den 70er Jahren.! ...
Verchromte Gabel für Piaggio Ciao, baugleich zur original Gabel, leer (ohne Schwingenarme) Länge Total: 58 cm Gabelbrücke - Mitte Radachse: 35.5 cm Länge Steuerrohr: 20 cm Standardgabel vom Herstellers EBR Originale Ersatz...
Bolzen inkl. Konus mit M8 Gewinde zu Lenker Piaggio Ciao P / Ciao PX (17365) Gewinde: M8 Länge: 200mm Schlüsselweite: 13 Achtung: Für alte originale Piaggio Ciao Lenker wird die M7 Lenkerschraube Art: 95.122992.I sowie der dazu passende Kon...
Aufkleber welcher beim Piaggio Ciao hinten auf das Schutzblech montiert wird. Masse: 45x32 mm Aufkleber ist originalgetreu. Die beklebende Stelle muss vorgängig gereinigt werden. Ansonsten kann auch ein hochwertiger Aufkleber nicht richtig halt...
Schutzblech Set welches alles beinhaltet was benötigt wird damit du bei deinem Ciao hinten sowie auch vorne ein Schutzblech montieren kannst. Folgendes ist in diesem Set enthalten: Schutzblech vorne schwarz Schutzblech hinten schwarz Befestigungskit vo...
Klemmring zur Montage der unteren Lagerschale bei diversen Mofa Gabeln. Der Sprengring wird zwischen das Steuerrohr und den unteren Laufring geklemmt, damit dieser kein Spiel hat. ACHTUNG: Es wird in den meisten Fällen nur ein kleiner Teil davon gebraucht und ...