Kupplungskorb mit Zahnrad vom zweiten Gang, passend zu Beta 521 Motor: Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX mit Beta 521 Motor
U-Scheibe zur befestigung der Kupplung von folgenden Mofas mit Beta 521 Motor. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX
Mutter für Kupplung und Getriebe Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 & 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX Motor Gewinde: M12x1.25mm Breite: 6mm Schlüsselweite: 17mm
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Kupplungsbackenfeder passend zur Kupplung des 1. und 2. Gang Pony Cross / GTX 521 sowie Cilo 521. (Beta 521 Motor) INFORMATION: Ab Werk wurden bei den Kupplungen des 1. und des 2. Gangs unterschiedlich harte Federn verbaut. Mittlerweile existieren leider nur noch identische Fed...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...
NAC Qualitäts-Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6002/C3. Für Getriebe/Kupplung Pony Cross/GTX Bohrungsdurchmesser: Ø 15 mm Aussendurchmesser: Ø 32 mm Breite: 9 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: ...
Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...