Schraubnippel / Kabelschelle für diverse Kabel wie Dekokabel oder Chokekabel. Optimal um Gaskabel sowie Dekokabel zu befestigen. Passend auf viele original Gasgriffe sowie Domino, Lusito oder Magura Griffe. Aussendurchmesser: 5 mm Lochdurchmesser: 2 mm...
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Kolbenringe passend zum Meteor Kolben für BETA 521 Zylinder der neusten Generation. Achtung: diese Kolbenringe passen nicht auf den alten originalen BETA-Kolben mit Trapezringen und einer Breite von 1.42mm. Solltet Ihr die alte Version benötigen mit Tra...
Originale Zylinderfussdichtung für Beta 521 und 512 Motor Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Cilo 521 und 512 Motor Mofa Pony Cross 521 Motor Mofa Pony GTX 521
Kompletter Dichtungssatz zu 43.5 mm Zylinderkit deines Cilo Cross 512 u. Pony Cross 521Mofas / Mopeds. Der Zylinderdichtsatz (Dichtset) besteht aus Zylinderfussdichtung, Zylinderkopfdichtung und Auslassdichtung.
Kompletter Dichtsatz für Motor und Zylinder passend zu folgenden Mofas mit Beta 521 Motor: Cilo Cross 521 & 512 Motor Pony Cross 521 Motor Pony GTX 521 Motor Das Motorendichtset enthält: 1 x Motorgehäusedichtung, Motor Beta...
A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect. Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw... 1 Stück. Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm
Hochwertige Stehbolzen für Beta 521 Motoren. Somit ist für den Aufbau eines neuen Motors oder für Ersatz oxidierter Stehbolzen gesorgt. Gesamtlänge: 116 mm Gewindelänge je Seite: 15 mm Passt zu folgenden Fahrzeugen: &n...
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...