Sicherungsstift mit Feder und Teller

Kupplungswelle komplett zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick us...

Gekröpfter Ritzel für Sachs 50/2, 50/3 oder 50/4 Motoren.   Aufnahme: Ø15 x SW12 Kröpfung: 10.5 mm   Passend z.Bsp. für folgende Fahrzeuge:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa ...

Kupplungsnabe für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung ( 2/3/4 Gang)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0259 024 000

Gummidichtring für den Sicherungsnagel des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse: Durchmesser innen: 3mm Durchmesser aussen: 10mm Breite: 2mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0660 002 000

Zwischenlamelle / Kupplungsstahlscheibe zu handgeschaltene Sachs 50/2 ML, 503 2AL / 2BL Motoren   Aussenlamelle passen auf 2/3/4 Gang Sachs Motoren.

Einheitsleitkappe zur Gebläsehaube beim Sachs 50/4 LKH Motoren.

Korkdichtung für Fahrtwindgekühlten Sachs 50/3 Motoren.

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm   Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten für Handschalter mit Kickstarter, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.   Mit viel Mühe kann das Gehäuse auf ein 50/2 Umgebaut werden. Jedoch garantiert nichts für Anf&aum...

Zahnrad mit 21 Zähne für Sachs 3-Gang und 4-Gang Motoren   Motor Typ: SACHS 50/3+50/4, LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL