Alle Dichtungen zu Bing SRE Vergaser, wie zum beispiel Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ...... Vergaser Dichtungssatz enthält folgende Dichtungen: 1 x Deckeldichtung SRE 1 x Schwimmer Dichtung 45/41 x 1.5mm Bing SRE 2 x Dichtung A8 x 12 Din 760...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Komplettes Schraubenset in Edelstahl für Puch Maxi S Mofas. Schraubensatz beinhaltet sämtliche Schrauben für den Rahmen und die Anbauteile. Auch die 3 Schrauben zur Befestigung vom Motor sind im Set inbegriffen. Achsenmuttern müssen separat bestellt werden...
Kettenführung zu Puch Maxi S Modellen. Dieser Schutz dient dazu, damit die Antriebskette nicht am Rahmen schleift oder streift. Rahmenschutz muss zum Montieren erwärmt werden. Ansonsten kann er unter Umständen brechen. Wird ohne Sicherungsring gelie...
Betriebsanleitung für Piaggio Vespa Ciao und Boxer 2. Inhalt: technische Daten, Wartung und Pflege, Einstellarbeiten, elektrischer Schaltplan. Ausgabe März 1973, 92 Seiten, DIN A6
6 Stück Gummispanngurten in 3 verschiedenen Längen. Lieferumfang Spanngummi: 2x 300 mm Gummizug 2x 450 mm Gummizug 2x 600 mm Gummizug Der Haken ist aus Stahl und hat einen Durchmesser von 3mm Wird natürlich durch eine schon...
Schöne universal Stahl Klingel schwarz, Glocken-Durchmesser Ø 33mm, Montage am Lenker mit Ø 22mm. Sehr dezent, klein und feine Glocke. ACHTUNG: Eine Klingel am Töffli ist in der Schweiz Pflicht.
Roter CH Design Kenzeichenhalter aus hochwertigem Aluminium welches Poliert und Lackiert wurde. Er wurde in der Schweiz speziell für Mofas designed daher passt es an sämtliche Modelle. Dimensionen 150mm x 190mm x 8mm Passend zur Montage sind für die Mofanummer ...
Was viele leute garnicht wissen ist, das man in den meisten Kantonen der Schweiz mehrere oder sogar unbegrenzt Mofas auf eine Nummer eingelöst werden können. Da die meisten Mofa Liebhaber mehr als 1 Mofa besitzen aber gerne mehrere fahren würden ohne für jedes...
Reparaturanleitung für die Vespa Ciao, Bravo und Si. Inhalt:technische Angaben, Schmier- und Wartungsarbeiten, Fehelerdiagnose, elektrische Schaltpläne, Spezialwerkzeuge, Zerlegen und Zusammenbau des Motors, Getriebe, Lenkanlage, Vorderradaufhängung, Einbauspiele, Vergaser, Hinte...