Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen.
Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder original verbaut war.
Solltest du im Sinne haben dein MAX Speed zu erhöhen müsstest du die Kupplung unten bei den Alternativen kaufen mit einem 66mm Durchmesser -> Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft.
Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen.
Diese Kupplung wird komplett geliefert:
- Kupplungsglocke
- Druckteller
- Distanz zwischen Polrad und Kupplung
- Mutter (Kurbelwelle)
- Sicherungsscheibe
- Starterbacken
- Kupplungsplatte
- Kupplungsbeläge
- Nadellager
- Laufbüchse
Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15260
Die Zusatz-Stossdämpfer Beruhigen das im Originalzustand ungedämpfte Federelement der originalen Gabel. Wesentlich verbessertes Gefühl fürs Vorderrad und Verminderung des nervigen Aufschaukelns in Kurven. 1 paar Qualitätsprodukt vom Herstel...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT473
Nachbau des Bing 85/12/121 Vergasers (12:12mm) für Sachs 504 und Sachs 535 Anschluss 20 mm Luftfilter Seite wird geschraubt. Düsengrösse : 52 Passende Vergaserdüsen: Bing 4mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.120328
Zadi Schliesszylinder für Piaggio Ciao und diverse Vespa passend. Länge 31,5 mm, Bund oben (Schaftbreite): 4mm, hinten: 6mm Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 120328 Gabelschloss Passend für: Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34455
Werkzeugset für Töfflitour oder Scooter Diese Set besteht aus folgenden Werkzeuge: -Kerzenschlüssel 21 mm -Schraubendreher Kreuz und Schlitzschrauben -Gabelschlüssel 10 / 13 mm - Inbusschlüssel 5mm -Verpackt in einer p...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 720040
Wellendichtring 20x30x7 mm zur Verwendung für dein Bye Bike Motor. Dieser Radial-Wellendichtring mit NBR Aussenmantel wird bei Kurbelwellen mit grösserem Sitz verwendet. Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-802010
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40534
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/13/12) 1x HK 1312...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12205
Variomatgehäuse von Polini für den Originalvariomat vom Piaggio Ciao/SI. Geänderte Steigung und andere Rollenbahnen sorgen für mehr Beschleunigung und höhere Topspeed. Variogewichte: 14x14mm Gewichte 7,6 gr. (Im Lieferumfang enthalten) (Dimension glei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40546
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/1...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12306
Kompletter replica Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P170.0309
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38186
Aus Titan G5 gefertigte Mitnehmermutter für Kurbelwellen mit M10 Gewinde (Malossi HPC) passend zum MCPSK Seilzugstarter (Pullstarter) von MC Proparts für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa & Moped
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MC1120
MC Belt, einst nur als Lösung für das leidige Variomatik-Riemen-Problem mit den Längen und Grössen der Riemenscheiben am eigenen Fahrzeug gedacht, sind die MCBELT Keilriemen von MCProparts nun für Jedermann erhältlich. Wer das Thema Keilriemen endgültig be...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12331
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36248
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 90mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39876
Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...