Der Diablo «41mm» ist ein Grauguss Zylinder für Sachs 502 Mofas. Der eckige Einlass passend zum 17mm SSB Vergaser, die grossen und geteilten Überstromkanäle sowie der geteilte Auslass garantieren ein unvergleichliches Drehmoment und Leistung über ...
Befestigungsgummi für Schutzblech oder Gepäckträger um Vibrationen zu verhindern. Universell einsetzbar wo der Gummi draufpasst. Ø innen: 6 mm Ø aussen Nut: 8.85 mm Höhe: 10 mm
Distanzbüchse zur Montage des hinteren Schutzblechs bei neueren Piaggio Ciao P und PX Modellen. Für Schutzbleche mit grossen Löchern in welche eine Gummitülle montiert und die Distanzbuchse eingesetzt wird. Masse: Ø innen: 7.5 mm &Osl...
Schwungradabzieher 27 x 1.25 für Derbi Motoren oder für die Kupplungsnabe vom Sachs 503-2AL CH/2BL CH Kupplungsabzug Sachs 502 / 503 ( handgeschalteten ) Abzieher um die Kupplungsnabe von handgeschalteten Sachs 502 / 503 Motoren abzuziehen.
Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
Nadellager für 12mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Kurbelwellen ohne Gleitbüchse/Pleuelbüchse. Innendurchmesser: 12 mm Aussendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm
1 stk. Kolbenring Ø 39,5x2mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung. Durchmesser: 39.50 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.65 mm Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.
Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas. Die Materialstärke beträgt 0.5mm, welche ein wenig stärker ist als die normale Papierdichtung.
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137) Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...