Druckfeder Starterkupplung 30mm Puch ZA50

Elastische Mitnehmer welche im Zahnrad der Getriebewelle der ZA50 Motoren verbaut werden. 3 Stück werden davon geliefert.   Da diese Mitnehmerscheiben härter sind im Gegensatz zu den originalen sind diese für höhere Belastungen ausgelegt.   K&ou...

Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch Supermaxi LG2 Modellen verbaut.   Hierbei handelt es sich um die Version mit Aussparung -> Ölzapfen im Kupplungsdeckel. Die Version...

Ritzel für diverse Puch Mofas.   16 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf.   Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2,  Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc

Sicherungsring welcher zwischen Lager / Getriebewelle beim ZA50 Motor montiert wird.

Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...

Kupplung 1.Gang des 2-Gang Automatikmotors ZA50, die bei den Puch Supermaxi LG2 und X30 NG-2AH verbaut wurden.   Von der Qualitätsmarke Surflex.

Originale elastische Mitnehmer zu ZA50 Getriebe.   Guter originalersatz zu den alten spörden Mitnhemer bei deinem Puch.   Aussendurchmesser: 19 mm Höhe: 8 mm   Originale Ersatzteilnummer.: 321.1.13.703.1

Gebrauchte Einrückplatte zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor vom Puch X30 NG2-AH Mofa.   Occasion Platte, welche jedoch 100% funktionstüchtig ist.   Diese Platte wird benötigt für den Startvorgang.

Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen.   Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...

Liefermenge 1 Stück. Für einen Motor werden 7 Stück benötigt.   Lagerrolle 7,988 x 7.938 mm