Starterbacken "NewFren" Kupplung Piaggio (Mono)

Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...

Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Starterglocke mit Kupplungsbacken für die Mono Kupplung. Passend auf alle Piaggio Mofa's.

Ab sofort ist das Zusatzmodul für die Piaggio Si, Bravo, Boxer, Citta & Grillo erhältlich. Treu unserem Slogan "there is always something to improve" gab es auch für die Piaggio Si, Bravo, Boxer, Citta & Grillo Fahrer unter euch etwas zu "verbessern".   ...

Seilzug-Starter passend für sämtliche Piaggio-Modelle. Egal ob mit Vario oder Mono Antrieb ausgestattet können wir euch exclusiv diesen Pullstarter anbieten.   Die Seitenverkleidung muss/kann ausgeschnitten werden. Die Pedale müssen weichen und können nich...

Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1.   11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1   Polini liefert die Ein...

Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung.   Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde.   - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...

Für alle Piaggio Mofa Liebhaber hat Pinasco neue Getriebegehäuse mit Deckel zum Umbau auf Variomatikantrieb hergestellt. Mit diesem Gehäuse könnt ihr eure Piaggio auf Variomatik umrüsten, ihr braucht natürlich die Getriebezahnräder sowie die Radwelle. Nun steh...

Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren.   Folgende Teile sind in diesem Set enthalten:   Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...