Kondensator Filz Piaggio

Stecker inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect.   Oft sind die neuen Statoren bereits mit Stecknontakten ausgestattet, aber der Stecker selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten, dann...

Lichstpule / Zündplatte zu Piaggio Modellen welche einen Motor mit Elektrozündung haben.   Der Unterschied zu den herkömmlichen Statoren ist das dieses Model nur 2 Spulen und lediglich 1 Kabel für Licht / Strom hat und nicht wie PTT 3 Kabel. Gewisse Italieni...

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Nur passend zu den Malossi Kurbelwellen für Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Art-Nr. 10410 oder 10415.   Spezialmass: 3x4x13,5mm

Occasion Schwungrad / Lüfterrad / Polrad, schwere Version für die älteren Piaggio Ciao / Si Unterbrecher-Gehäuse mit den Kennzeichen: TU-M148, C1M, E1M, BA1M   - Durchmesser innen Ø 100mm - Gewicht 1.340 kg   Polrad mit Fenster f&uu...

Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...

Impulsspule (Erregerspule) für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo ect. mit Unterbrecherzündung.   Lochabstand: 50 mm   1A-Qualität Made in Italy   Info : Die Impulsspule passt nicht Plug 'n' Play und es wird ein unisolierter Kabelschuh ...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Stator einzeln als Ersatz für die elektronische Zündung von Piaggio Mofa / Moped Motoren mit Elektrozündung wie sie bei uns in der Schweiz vorzugsweise beim Piaggio SI PTT (Post Mofa) verbaut war.   Achtung: Nicht passend für Unterbrechergehäuse, es wird ...

Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube geliefert.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt wedren.   Pa...