Ventilstössel Malossi Maxi Scooter 250-300 4T

Originaler Tankdeckel von Piaggio für fast alle Aprilia/Gilera und Piaggio-Modelle.

Kit Malossi 269ccm   für Vespa GTS/GTV/GT60 250ccm 4T LC passt auch für Quasar 250ccm 4T LC i.e. Aluminium,   Hub 60mm, 2 Kolbenring(e), KB Ø 15mm, ohne Zylinderkopf, Ø 74,0mm,   Malossi bietet auch für die me...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier bieten wir euch die g&auml...

Dichtung Ölwanne Original Piaggio ET4/LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300cc in Erstausrüsterqualität.   Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   APRILIA ...

Hitzeblech Vespa für GT/GT L/GTS/GTV, chrom in Erstausrüsterqualität.   Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis.   Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel:   Nexus 250cc i.e. 4-Takt L...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Tachokabel in bewährter Qualität

Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...

Die Batterie wird trocken (leer) geliefert und muss mit Batteriesäure befüllt werden. Wir bieten separat Batteriesäure in 1l Flaschen an, siehe unten. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen ...