Ansaugstutzen SHA 15-16 Malossi zu Ansaugsystem mit 4-Klappenmembrane

Ansaugstutzen Polini Ø 15mm einzeln zum Polini Motorgehäuse 170.0010 und 170.0020 für Peugeot 103-104-105-GL10 zur Montage von Dell'Orto SHA 14, 15:15, 16:16 Vergaser   Anschlussweite: 19mm Durchlass: 15mm

Für SPX-RCX Frankreich mit kickstarter passt auch auf das SPX Modell der Schweiz mit Variomatik.   Anschlussdurchmesser Vergaser: Ø 18.9mm Lochbild: 31 x 40 mm

Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat.   Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.

Ansaugsystem mit 4-Klappen Membran-Block von Malossi. 19mm, Anschlussweite passend für Dellorto SHA Vergaser   Für 14 bis 16mm Dell'Orto SHA Vergaser.   Anschlussdurchmesser: 19 mm   Passt auf folgende Modelle:   Peugeot 103 Pe...

Die Produkte von Top Performances haben uns von Anfang überzeugt, deswegen führen wir fast alle Tuning- und Ersatzteile sowie Zubehör dieses Herstellers. Das Ansauggummi mit Schellen für TM 24 kann mit dem Ansaugstutzen von Top Performances, aber auch mit anderen Ansaugstutz...

Ansaugstutze aus Aluminium von Malossi.   Masse:   Durchmesser innen: 19mm Durchmesser aussen: 24mm (bei Vergaserklemmung; entspricht Dell'Orto PHBG)

Ansaugsystem mit 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG Vergaser oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass.   Durchmesser Anschluss: 24mm

Ansaugsystem mit 4-Klappen Membrane von Malossi. Passend für Vergaser 19-21mm. Anschlussweite passend für Polini CP oder Dell'Orto PHBG Vergaser sowie baugleiche (z.Bsp. Spaco). System passt auch auf die Malossi Gehäusehälfte mit Seiteneinlass, für Piaggio Mofa Motoren ...

Ansaugstutzen Akoa 15mm Peugeot 103 SPX Schweiz, SP-MVL. Ohne plombe, perfekt für die Dell'Orto SHA 15 und 16mm   Anschlussdurchmesser Vergaser: Ø 18.9mm Lochbild: 31 x 40 mm

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...