Kolbenring Übermass (39,2 x 2,0 mm) für Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

1 stk. Kolbenring 38,0x2,0mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Durchmesser: 38.00 mm Höhe: 1.6 mm Dicke: 2 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.  

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm

Wird anstatt Tretgarnitur montiert   Aussendurchmesser: 34 mm Höhe: 5 mm

Gummitülle für das Zündkabel bei Sachs 503 und 504 Motoren.   Montageloch: 8.5 mm Bund: Ø 10.5 mm Kabeldurchführung: Ø 5.2 mm Aussen: Ø 10.5 mm

Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...

Hochwertige Ersatz / Tuning Kurbelwelle Sachs 503 2-Gang Automat.   Für 12mm Pleuelbolzen.   Diese Kurbelwelle passt auf folgende Motoren:   Sachs   50/AE X , 50/AM A , 50/AM B , 50/AMA , 50/AM I , 50/AMA X , 50/AMA SF   50/A...

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

Sicherungsblech zum Antriebsrad von folgenden, manuell geschaltenen Sachs Motoren:   Sach 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL   0.5 mm dickes Chromstahlblech. Ø Loch: 10 mm

Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen.   Für Sachs Kurbelwellen   Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...

Was Sie hier sehen, ist das perfekte Zylinder-Paket für Ihr Mofa Sachs 502 - vor allem, wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Das Besondere: Wenn Sie den Tuning-Zylinder (38mm) des renommierten Herstellers Akoa verwenden, erhalten Sie zwar eine hö...