Kettenkit passend zu Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1 mit LELEU Radnabe, original 13-47 Übersetzung. Der Kettenkit beinhaltet folgende Einzelteile: 1 x Antriebskette KMC 2 x Segerring Ritzel 1 x Antriebsritzel 13 Zähne 1 x Zah...
Hauptständer, Zentralständer zu Puch Maxi S sowie SUPERMAXI LG1/2. Der Ständer ist schwarz pulverbeschichtet. Gesamthöhe: 21,4 cm Breite unten: 26 cm Breite bei Aufnahme: 63 mm Ständerfeder, Lagerschale sowie Befestigungsschrau...
Schraubenset Verzinktes zur Befestigung des Hauptständer am Mtorengehäuse Bestehend aus: 4 x Sechskantschraube, M6 35mm 4 x Federring, M6 4 x Unterlagsscheibe, M6
Ein besonderes Highlight aus dem Rennsport ist die Wasserschlauchschnellkupplung, die eine Demontage des Motors ohne Wasserverlust ermöglicht. Wir verwenden diese Kupplung bei unseren Langstreckenfahrzeugen. Unser 24h-Rennen-Mechanikerteam (bestehend aus zwei Mann) ist so in der Lage, eine...
Wenn ihr das Thermometer im Zylinderkopf nicht austauschen wollt, bzw. das Gewinde nicht passt, können wir euch diesen schönen eloxierten Adapter anbieten der einfach zwischen den Kühlschlauch gesteckt wird. Passend in Verbindung mit Stage6 Multimeter & Koso PRO Multimeter. L...
Wir sind oft nach Kühlschläuchen gefragt worden; nun können wir sie euch endlich anbieten. Zwei verschiedene Versionen sind ab sofort lieferbar. Zum einen gibt es einen 1,2 Meter langen Schlauch mit 2 um 90° abgewinkelten Enden, zum andern einen 60cm langen Schlauch mit einem...
Ein besonderes Highlight aus dem Rennsport ist die Wasserschlauchschnellkupplung, die eine Demontage des Motors ohne Wasserverlust ermöglicht. Wir verwenden diese Kupplung bei unseren Langstreckenfahrzeugen. Unser 24h-Rennen-Mechanikerteam (bestehend aus zwei Mann) ist so in der Lage, eine...
Bei Standard Parts handelt es sich um Teile, die die Merkmale der Originalteile aufweisen. Kühlwasserschlauch und Leitungen müssen immer 100% dicht sein, andernfalls fallen die angeschlossenen Systeme aus. Technische Details: Durchm...
Wer in seinen getunten Roller nicht unbedingt einen zweiten Kühler verbauen will, sondern ihn nur ein paar Grad runterkühlen möchte, ist mit diesen Durchlaufkühlern gut bedient. Ob einen oder mehrere, alles kein Problem. Durch die kompakte Bauweise passt es somit auch in die...
Im Rennsport zählt jedes noch so kleine Detail um die Rundenzeit verbessern zu können. Die original verbaute mechanische Wasserpumpe schluckt wertvolle Leistung und je nach Drehzahl des Motors kommt die mechanische auch relativ schnell an ihre Grenzen. Wird die Wasserpumpe durch eine ...
Wasserpumpe elektrisch Voca Racing 12V. Im Rennsport wird die mechanische Wasserpumpe oftmals durch eine elektrische ersetzt, um die Kurbelwelle zu entlasten. Das Ansprechverhalten wird verbessert, die Leistung wird (geringfügig) erhöht. Die komplette Einheit ist sehr resistent gegen ...
Die Pumpe befindet sich in einem stabilen PPC-Gehäuse, ein leichtes und unzerbrechliches Polymer, welches hitze-, säure- sowie kraftstoffbeständig ist. Mit 1.200 Liter Fördervolumen pro Stunde biete die MALOSSI Energy Pump mehr als genügend durchfluss für jeden 2 o...