Auspuff Vespa PX/PE 200cc

Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...

Wir können euch hochwertige Auspuffdichtungen für alle gängigen Original- und Sportauspuffanlagen anbieten. Die Krümmerdichtung passt auf Vespa PK125, PK125XL   Maße : für 6 mm Stehbolzen - 54.5 mm   Original-Ersatzteilnummer: 432127 ...

Verchromter Auspuff mit originalen Abmessungen von Tecnigas. Als Ersatz für den teuren Originalauspuff. Leichte Leistungssteigerung möglich.   Viele Vespa-Tuner ändern diese Anlage am Krümmer ab und fahren sie auf den PX-Modellen wo die T5-Anlage eine wesentlich...

Endschalldämpfer sind bei getunten Motoren großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden. Yasuni bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Dämmwolle an. Einmal eine hochtemperaturresistente Keramikvariante mit In...

Auspuff bis 102cc für diverse Vespas.   PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC '89- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart 50 TL4T 2T AC '85- PIAGGIO APE 50 Mix 50 ZAPC80 2T AC '98-'18 PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC '96-   Spezifikationen:  ...

Schalldämpfer zu Art.Nr. 650545 passt auf folgende Modelle:   Dämpferversion '1977/2007   Piaggio Vespa PX 125 2t LML Star Deluxe 125 2t LML Star Deluxe 150 2t

SitoPlus Auspuffanlagen dienen in erster Linie als preiswerte Ersatz-Auspuffe und sind deshalb sehr empfehlenswert wenn der originale durchgerostet ist und ausgetauscht werden muss. Die Verarbeitung ist sehr gut, es empfiehlt sich aber trotzdem für den dauerhaften Rostschutz hitzebest&auml...

Auspuffdichtung passend zu diversen Vespa Modellen.   Maße : für 8.5 mm Stehbolzen - 54.5 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 112420   Spezial-Auspuffdichtung passt auf folgende Modelle:   Piaggio Vespa 50 Piaggio Vespa 50 ...

Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...