Sechskantschraube M10/1.5 x L 14mm (wie Piaggio Original) Hinterrad / Lagerflansch Piaggio Ciao, Si, Bravo, Gilera ect. Bei dieser Schraube muss nebst dem Federring keine zusätzliche U-Scheibe unterlegt werden.
Gut zu verarbeitende, aushärtende Dichtmasse vom bekannten Hersteller Loctite. Einsatz bei Temperaturen von -60° bis + 250°. Flächendichtung für Motoren und Getriebe. Hält auf Stahl, Blech, Kunststoffen und Teilen mit grossem Spalt. Loctite 5910 ...
Komplettes Vergaser-Kit passend zu den Malossi Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto SHA 16/16, mit Kabelchoque, CNC Ansaugstutzen und Motageschrauben. Ide...
Komplettes Vergaser-Kit zu den Malossi Renngehäus 10405 oder 10400für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto PHBG 19mm typ BS, Chokehebel, Gaszug, Ansaugstutzen sowie ein spezieller E12 Luftfilter inbegriffen. Ideal für die grossen Racing Zyl...
Neue Version 2023! Polini Evolution Reed Motorgehäuse für elektronische Zündung. Neu mit 4 Stehbolzen für EVO Zylinder 2023 Nähere Infos folgen sobald das Produkt effektiv erhältlich wird. Passend für: PIAGGIO BRA...
Malossi SSE "Scooterama Spezial Edition" 21mm PHBG Vergaser, speziell bearbeitet für Malossi MP-One Gehäuse in Verbindung mit dem MCINTAKE CNC Ansaugstutzen für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Der Vergaser wurde im Ansaugbereich abgedreht und für maximal kurzen A...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Piaggio Ciao / SI Zylinder axe 12 inkl. Renn-Kurbelwelle 43mm Hub für Kolbenbolzen 12mm Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse entwi...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One Motor mit allem was es braucht. Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier...
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Mit diesem Stutzen für das Polini Speed Engine Gehäuse ist es endlich möglich einen SHA ...