Radmutter 5mm, M10.5 x 1mm (Rücktritt)

Komplette Hinterradnabe für sämtlichen Puch Speichenrädern mit Seilzugbremse.   Achtung: Am Bremsteller ist keine Halterung für die Anbringung des Bremskabels vorhanden.   Aussendurchmesser: 116 mm Lochanzahl: 36 Stück

Achsmutter aus rostfreiem Stahl SW22 (Chromstahl) passend zu sämtlichen Rücktritt-Rad.   Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 7 mm Schlüsselweite 22 mm

Hutmutter M10 x 1,25mm für diverse Radachsen. (Rücktritträder)

Ersatzspeiche einzeln 2,6mm x 185 mm zum Speichenrad X30 17" hinten, ohne Nippel   Abmessung Speiche:   Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.9 mm Kopfdurchmesser: 5 mm Länge ab Haken Innenseite: 185 mm Winkel von Nippelkopf: 90° ...

Bei diesem Proukt handelt es sich um eine vordere Radnabe passend zu sämtlichen Puch/Sachs Speichenräder (17" sowie 19").   Bei der Nabe sind die Industrielager bereits eingepresst. Somit kann eine 12 mm Radachse verbaut werden (z.B. Artikel Nr. 20626).   Mas...

Geschlitzte 90mm Racing Bremsbeläge mit Spange passend für viele verschiedene Räder. In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Wer schnell fährt muss auch mehr bremsen! Durch die eingearbeiteten Rillen kann Feuchtigkeit und B...

Kugellager zum Antreiber von sämtlichen Rücktritträdern, wie sie z.B. bei Sachs 503, Puch X30 Mofas verbaut wurden.   Neu aus altem Lagerbestand.   Aussendurchmesser : 25,5 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 1676 103 000 / S1025

Rillenkugellager Adapterhülse Ø35.05 m zum eingepressen in die Radnabe.   Abmessungen: Ø aussen: 35.3 mm Ø innen: 30.8 mm Höhe: 15 mm

Extra angerfertigter Zahnkranz, welcher 32 Zähne hat und Optimal passend für die alten Räder, welche den Zahnkranz noch aufgeschweisst hatten.   Passend zu diversen alten Sachs,Zündapp Belmondo,  Puch X30 NS/NL, X30, Velux, etc Modellen. Gab natürlich...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...