Auspuff Simonini Thunder, Anschluss 30mm, Piaggio Si / Grillo

Schwarz lackierter Polini Auspuff, passend zu Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo, Boss Mofas.   Der große Resonanzkörper aus geschweißten Blechteilen wird durch einen Enddämpfer in Schwarz ergänzt. Ideale Anlage für Tuning / Rennzylinder, für 50cc...

IGM replica Standardauspuff schwarz, zerlegbar. Auspuff ist hinten verschraubt und kann mit einer Schikane gedrosselt werden (ähnlich eines DB Killer.IGM Standardauspuff für Piaggio Mofa   Masse:   Durchmesser Krümmer aussen: 20mm Durchmesser K...

Der Klassiker unter den Ciao Auspuffanlagen. Mit dem Supercity von Jamarcol erreicht man dank 25mm Krümmerdurchmesser eine deutlich fülligere Leistungsentfaltung und eine erhebliche Zunahme der Höchstgeschwindigkeit. Optik und Sound orientieren sich am Originalauspuff. Geeignet f...

Universaler Halter welcher 40 mm lang ist und bereits mit einer M8 Aufnahme ausgestattet ist.   Ideal um beispielsweise Auspuffhalter neu / zusätzlich zu schweissen. Natürlich auch für universale schweiss / Befestigungsarbeiten ideal.   Material Dic...

Lackierter Rannauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio Ciao Mofa.   Anschlussdurchmesser: 22 mm Aussendurchmesser: 25 mm

Piaggio Ciao Original-Auspuff CH210227 für Modelle C7E1, C7E2, C7V3, C7V4, C7E/V mit Typenschein 7P3501 und 7503, 7P350, 7013, 7038, 7075, 7082, 7148, 7221 Piaggio Bravo ETM/V1T mit Typenschein 7146, 7147, 7504 CBA mit Typenschein 7589, 7506   Aussendurchmesser Flammen...

Die Thunder von Simonini mit 22mm Anschluss ist für die grossen Kits ab 43mm und 46mm geeignet. Die Verarbeitung ist nicht auf dem Niveau eines Calibrata und auch Leistungsmässig reicht er nicht ganz an diesen heran. Preismässig allerdings eine echte Ansage !   ...

Die aktuell leistungsstärkste Auspuffanlage für Malossi DEPS 4 Zylinder welche am Markt erhältlich ist. Absolutes High Level Made in Swiss und optisch mit dem champagnerfarbenen Endschalldämpfer eine absolute Augenweide. Auf DEPS 4 MHR Zylinder mit Ø 27mm Auslas...

Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung.   Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...