Der Bad Ass Pandora 503 Zylinder kommt mit 41mm Bohrung für gebläsegekühlte Sachs 503 handgeschaltene & automatik Motoren. Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH 19mm Einlass (Bolzenabstand wie original 32mm) Ansaugstutzen muss je nach Modell angepasst werden. Bei Verwendung der...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Federnapf zur Montage zusätzlicher Kupplungsfedern für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung. Sie benötigen 3 Stück. Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884
Auf der einen Seite ist es ein M6 Gewinde, auf der anderen Seite ein M5. Für die Sachs 504 Motoren. Gesamtlänge: 118.5 mm Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0271 106 000
Kurbelwelle mit 42mm Hub passend zu Sachs 50/3 oder 50/4 Motoren. Hochwertige Kurbelwelle. Wangenzapfenlänge Zündungsseitig: 71.4 mm Masse Wangenzapfen kupplungsseitig: 42.9 mm Durchmesser Zapfenlänge: 17 mm Kolbenbolzen 12mm Hub: 42 mm
Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...