CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 94mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw.
Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufrolle, kein auseinanderbrechen der wie ab Werk punktgeschweissten Halbriemenscheibe mehr.
Erhältlich in den Grössen: 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 94
Damit es auch fürs Auge passt wurden die CNC Pullys blau eloxiert und mit weissem Akoa Logo versehen.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: WB-4960
Pneumontierhebel set inkl. Befestigungsfeder für einfacheres Auf- und Abziehen des Reifens von der Felge.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 57.T181401
Von Continental können wir euch einen qualitativ hochwertigen Schlauch zu einem Mofa Pneu, 2.00 / 2.50 x 16 Ventil Schrader mit Gewinde
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.090511
Anschlag-/Endhülse Bremsen hinten Piaggio Ciao/Solex (1 Stück) Spezielle Hülse mit Absatz. Masse: Durchmesser gross innen: 6 mm Durchmesser gross aussen: 7 mm Durchmesser klein: 4 mm Gesamtlänge: 9 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12110
Dieser Keilriemen 9,5 x 940mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø 66mm Mono Kupplung ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 4098
Schwarze VDO Tachowelle, Tachosaite für diverse Mofas und Mopeds. Länge: 500 mm Gewinde 2 x M10 x 1 Wellenbreite 1,7 mm Hergestellt in Deutschland (Qualitätsprodukt VDO)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16450
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34626
CNC gefräste Kupplungsglocke aus C40 Stahl. Bei dieser Glocke wurde das Ausgenmerkt nicht auf das gewicht, sondern auf Stabilität gelegt. Zudem wurde für besseren Grip die Reibfläche etwas angeraut. Aus einem Stück Stahl CNC gefräst ist diese um einiges stabiler al...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38037
MCMINA Primär-Getriebewelle für Piaggio Mofa Getriebe zum Umbau auf Rollerkomponenten ! Von Freaks für Freaks entwickelt, hergestellt und über Monate ausgiebig getestet! Für eine Vielzahl von möglichen Getriebekombinationen (inklusive einiger neuen P...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39882
3 stk. rote Kupplungsfedern als Ersatzteil zum Malossi Fly Clutch Wandlerkit für Piaggio Ciao, Bravo, Si ect.. Passend für: PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO SI 50 PIAGGIO...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39876
Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24016
Somit läuft dein Piaggio schneller verliert jedoch an Kraft. Bitte beachten: Laufbüchse vor Montage herausnehmen und das Nadellager mit fett füllen. Ansonsten wird die Kupplung trocken und heisslaufen. Diese Kupplung wird komplett geliefert: Kupplungsglocke Druckteller Distanz zwischen Polrad und Kupplung Mutter (Kurbelwelle) Sicherungsscheibe Starterbacken Kupplungsplatte Kupplungsbeläge Nadellager Laufbüchse Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1651505/ 4803595 ">Original getreue 1.2 PS Kupplung mit einem Ø von 55 / 56mm. Diese ist passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und weitere baugleichen Modellen. Im Sprachgebrauch auch "die kleine Kupplung" genannt welche auf den meisten Piaggio Modellen mit 16" Räder ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12330
Kompletter hinterer Tuningwandler für Mofas und Mopeds der Marke Piaggio mit Variomatik. Das Malossi FLY CLUTCH Kit kann gegen den Originalantrieb ausgetauscht werden und verbessert durch die Verwendung hochwertiger Materialen die Leistung und Lebensdauer. Die Kupplungsnabe wurde über...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M258066B
Rollenführungs-Kalotte, auch Steigscheibe genannt passend für Malossi Multivar Variator 51 7142 und 51 3863 (réf 12201) Piaggio Mofa (Ciao, Si, Bravo, Boxer usw.) inkl. 3 stk. Gleiter
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36250
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M2519075
Malossi hat sich die Frage gestellt: Ist es möglich, das Piaggio Ciao/Si Getriebegehäuse zu verbessern, es leistungsstärker zu konstruieren und schöner zu gestalten? Aluminiumdruckguss welcher in den Anlagen bei Malossi bearbeitet und veredelt wird. Stabiler, ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M296955R0
Die rote Variomatik Druckfeder von Malossi ist 35% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ...