Schaltrad klein 25 Z. Sachs 502 occasion

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

Occasion Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.      Ø aussen: 42.9 mm    Ø in der Nut: 39 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr: 0259 003 002

Gleitlager-Büchse zur Getriebewelle von folgenden handgeschaltenen Sachs Motoren:   Sachs 50/2(Manuell) 503 2AL / 2BL   Die passende Artikel findest Du unter Zubehör   Ø innen: 14mm Ø aussen: 15mm Länge: 25mm

Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden.   Masse:   Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm

Feder zur Schaltgabel / Startereinheit, passend zu Sachs 503 2AL / 2BL / AAL / ADV / AC Motoren.   100% Made in Swiss !!   Masse:   Länge gesamt: 32 mm Ø Draht: 1.5 mm Ø Feder: 14.5 mm       ...

Federscheibe für die Mutter des Primärritzels für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer:   Masse: 11x20x1mm

Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x  12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren.   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: 0.2 mm

Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.   Sehr schön und sauber verarbeitet. Hohe Qualität.      Ø aussen: 42.9 mm    Ø in der Nut: 39 mm ...

Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden.   Masse:   Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.15 mm