Radachse universal M12x1 inkl. Konus

Bereits eingespeichtes und zentriertes Speichenrad zur Montage vorne. Der neue Aluminium Felgenring sowie die Speichen (Inox) und die Nabe sind neu. Rad wurde vom Fachmann frisch eingespeicht und zentriert.   Radlager und Bremsteller sowie Pneu und Schlauch sind nicht im L...

Vorderachse mit einer Länge von 141 mm und einem Durchmesser von Fg 9.5 mm. Genau so war es immer original bei den alten Sachs Vorderräder original.   Top Qualität und absolut passgenau.   Fg Fahrradgewinde   Unten im Zubehör findest du...

Radlager Staubkappe zu Rücktritt Radnaben von Fichtel & Sachs HR 90 V und HR 905 Naben (Rücktrittnaben). Original verbaut waren diese Naben an Mofa / Moped Modellen wie: Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Sprinter, Tigra Pionier, Sachs 502, 503, 50/2, 50/3, Pony Juni...

Schraubenkit zur Befestigung des Zahnkranzes bei Rücktritträdern.   Set bestehend aus:   - 4 Chromstahlschrauben (M6 x 12) - 4 Muttern (M6, Schlüsselweite 8mm, Stahl verzinkt) - 4 Sicherungsbleche aus Chromstahl

Nabenputzer. Dieser Nabenbürste wird locker um die Nabe montiert, damit der Ring immer ein bisschen rotiert und die Nabe sauber hält.   Lieferumfang: 1 Stück

Schöne Speichen in Chrom.   Passend auf diverse Zündapp Modelle.   Natürlich können diese Speiche auch universal eingesetzt werden.   Speichenset wird mit Nippel geliefert.   Masse:   Länge: 185mm Win...

Kettenspanner komplett inkl. Unterlegescheibe und Mutter. Radspanner für 12mm Radachse Puch/Sachs. Liefermenge 1 Stk   Gesamtlänge: 73mm Aussendurchmesser: 23mm Innendurchmesser: 12.8mm

Matt Schwarzer Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher, universell nutzbar für diverse Mofas wie Sachs, Puch Velux.   Die Felge besteht aus Schwarz Matt gepulvertem Aluminium.   Nachbau Weinmamnn   Der Felgenring überzeugt durch seine per...

Staubkappe / Staubring welches das Radlager vor Verschmutzungen schützt. Exta mit Filz für die perfeke Verschliessung.   Masse:   Ø aussen: 30.8 mm Ø innen: 23 mm Dicke: 4,5 mm

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...