Pneumarker, Reifen Markierstift gelb

Kunststoff-Speichen Cover für Mofa, Moped, Motocross, Supermoto oder Enduro. Passend für Felgen bis 19" , können auf jedes Mass gekürzt werden und sind so universell für viele Fahrzeuge einsetzbar. Einfach über die Speiche klicken, fertig :-) Kein Ausbau der Speich...

Selbstklebendes Gewebeband, welches Ihren Schlauch im Speichenrad vor den kantigen Nippel oder sonstigen Schnittstellen schützt.   Länge 2m, Breite 22mm Somit somit ideal für fast alle Felgenringe.

Schöne CNC gefertigte Ventile 11.3mm aus alu für Tublessfelge.   Liefermenge: 2 Stück Farbe: gold  

Die Reifenventile von Stage6 sind mit ihrer aufwendig CNC-gefrästen Form und ihrem eloxierten Finish nicht nur ein echtes optisches Highlight - dank ihrer kurzen Bauform sind sie auch sehr praktisch, gerade bei kleinen Felgen mit wenig Platz, wie z.B. bei einer Piaggio Zip. Für eine p...

Reifenmarkierstifte in verschiedenen Farben. Eignen sich um die Schriftzüge auf den Reifen einzufärben. Bringt zwar nicht mehr Endgeschwindigkeit, sieht aber Klasse aus :)   Erhältlich in weiss, blau, rot und gelb

Praktisches Reifen Montier / Demontier Set für Scooter, Mofas oder Motorräder. In diesem Set werden 3 Pneu Hebel und 3 Kantenschützer sowie 6 Ventileinsätze und 1 Gewindenachschneider für Reifenventile geliefert.   Sehr kompakt verpackt und einfach zu v...

Mobilität nach einer Reifenpanne auch ohne Radwechsel soll das Reparaturset sicherstellen. Das von RMS entwickelte Pannenset besteht aus einer Reibahle, einem (Zapfen-) Haken, Gummi-Zement, einer Klinge und Dichtungsstreifen.

Immer mehr Roller besitzen teure lackierte Felgen. Bei unsachgemässer Demontage und Montage des Reifens kann der Lack abplatzen. Mit diesen Felgenprotektoren schützt Ihr die Kanten eurer Felgen bei der Demontage des Reifen.

Bei jedem Reifenwechsel sollte man auch am besten direkt neue Ventile verbauen.   Bezeichnung: TR 413 Durchmesser Ventilöffnung bei Felge: 11.3mm Länge: 49 mm Betriebsdruck: 4.5 Bar

Der 2-in-1 Reifendruckprüfer darf in deiner Werkstatt auf keinen Fall fehlen. Der Reifendrucktester wird mit der Nase voran auf das Ventil gesteckt. Direkt nach diesem Vorgang erscheint auf dem Display die Anzeige mit der Druckzahl in Bar, PSI, kPa oder kg/cm2, dies kannst du je nach B...