Malossi Rennauspuff Peugeot 103 SPX-RCX

Verzinkte Auspuffklemme / Auspuffschelle für Ø 30 - 29mm verzinkt   Klemmbereich: 30 - 29 mm

Die neue Version des Doppler ER1 Auspuff in Chrom und Qualitativ hochwertige Verarbeitung, wie man es von Doppler kennt. Klarlackierter Resonanzkörper, Verstärkung am Übergang zum Enddämpfer, schöner polierter Alu-Enddämpfer. Leistungsmäßig läuft de...

Ersatzauspuff für Peugeot 103 Mofas, Mit Gewinde Anschluss geschraubt, Version TPSI Frankreich. (TPSI 8302 R 8402177)   Gewinde 32x1,5mm.

Rennauspuff im Schnecken-Stil von Techno. Nachbau der Proma-Anlage und daher gut auf originalen Motoren und Motoren mit Kits bis 65ccm. Gute Leistungsentfaltung und ein angenehmer 2-Takt Sound.   Schnecke Auspuff passt auf:   -Peugeot 103 MVL -Peugeot 103 SP

Auspuffflansch Doppler ER1 Peugeot 103   Doppler ist eine bekannte französische Marke, die seit mehreren Jahrzehnten Optik und Performance Teile für 50ccm Zweiräder anbietet.   Der Auspuffflansch verbindet den Auspuff mit dem Zylinder, d.h. ohne passende...

Zylinderbolzen miter der Länge 142mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten.   Gewinde: M7 Gesamtlänge: 14.2 cm

Auspuffanlage Typ Flöte Vintage chrome (2 Schrauben) Peugeot 103 MVL / SP / Vogue.   Passt auf Peugeot 103 MVL und SP, kann auch an Vogue Modelle angepasst werden, aber hier ist der Winkel nicht mehr genau parallel zur Straße, da die Vogue-Motoren im Vergleich zu MVL und...

Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten.   Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm   Alternativen (Länge) sind verlinkt:

Ihr seid auf der Suche nach einem leistungsstarken Auspuff, den ihr mit eurem original Zylinder fahren könnt? Dann ist diese Auspuffanlage Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 Vogue / MVL / SP eventuell genau das Richtige für euch! Der Streetcup Auspuff von Doppler ist ein klassi...

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...